Não é profissional partilhar o carro?

O seu gerente é um prat 1. Não posso dizer mais do que isso (bem, eu poderia, mas envolveria linguagem não profissional…) Deixou bem claro que fez tudo o que estava ao seu alcance para garantir que a partilha do seu carro não afecta a sua vida profissional. Francamente, a forma como chega ao trabalho é o seu negócio e o seu gestor deve manter-se fora dele.

Embora isso esteja tudo bem e seja bom para mim dizer, não o ajuda muito, pois ainda tem o seu gestor para lidar. Eu faria algumas perguntas discretas sobre se a sua empresa tem uma política de partilha de automóveis - se não houver uma, então…

1. O calão inglês britânico significa em grande parte “tolo”, mas também implica um comportamento intencional por oposição a um comportamento acidental.

Não, não é pouco profissional. (e faço eco das ideias de Philip Kendalls).

Algumas organizações encorajam activamente a partilha de automóveis - eu trabalhava para uma grande retalhista de vestuário no Reino Unido e elas ofereciam um incentivo financeiro (para além da óbvia poupança de combustível) para as pessoas viajarem juntas para o trabalho, através de vales de desconto que podiam ser utilizados nas lojas do pessoal, e um grande número de funcionários tirou partido disso - só na minha equipa (de 50) provavelmente metade da equipa partilhava o automóvel. O negócio tinha de facto uma área própria em LiftShare , e os veículos Car Share tinham lugares de estacionamento prioritários.

Benefícios chave - é melhor para o ambiente, reduz o número de lugares de estacionamento necessários aos funcionários, muitas outras empresas encorajam-no, reduz qualquer esforço financeiro para os dois. Não consigo pensar numa boa razão para o vosso gestor ter um problema com isso, a não ser que ele tenha visto o Peter Kays’ Car Share e pense que vocês vão ficar de cama e passar o dia no zoo ?

Por sugestão do Josh , aqui estão alguns links relevantes:

• NI Direct - Car Sharing Benefits
• Implementing Car Sharing schemes save business money
• Why should I encourage car sharing?

Como @PhillipKendall tão bem diz, seu gerente é um prat1, embora wazzock e pillock também sejam boas descrições. Esta resposta é para sugerir uma forma adequada de lidar com a sua prattishness.

1. Comece por ignorá-lo. Você pergunta como abordá-lo, mas até agora são apenas comentários, e se você não fizer nada há uma boa chance de que ele não dê seguimento. Talvez tente não mencionar o seu carro à sua frente durante algumas semanas.
2. Se ele voltar a falar nisso, pergunte-lhe porque é que ele acha que é um problema? É possível que ele tenha alguma razão para pensar que o carpooling é mau para a empresa, e você pode perguntar-lhe qual é. O “não profissional” não é por si só uma razão sem um mau efeito. A menos que ele tenha uma razão boa e inesperada, diga-lhe educadamente mas com firmeza que não há nada de pouco profissional em partilhar o carro, isso ajuda o ambiente, não é contra a política da empresa, e que não é da sua conta a forma como os empregados chegam ao trabalho.
3. Se ele tomar alguma medida contra si por isto (embora não tenha bem a certeza do que vai fazer), vá ao RH. Uma das funções dos RH é evitar que aconteçam coisas más à empresa, e ter um gestor a fazer figura de idiota é uma coisa má para a empresa. Eles podem dizer-lhe se a empresa se afasta oficialmente no carpooling.

NOTA: É surpreendente como pode ser eficaz ignorar algo assim, inicialmente. Se o gerente perceber, depois de ter dito algo estúpido, dirigir-se a ele, forçá-lo-á a entrar em modo de confronto, enquanto que se ninguém lhe disser nada, ficará feliz em esquecê-lo.

• *

1. Prat, wazzock e pillock significam todos grosso modo “pessoa estúpida e irritante”.

Editar: quando questionado, o meu director afirmou que se devia à criação de relações externas com os colegas.

Pode_ haver alguma justificação para isto se se trabalhar em áreas altamente sensíveis (assuntos governamentais altamente secretos, auditoria financeira, etc.) onde a “relação externa com os colegas” pode ser vista como um risco de segurança. Outro cenário em que isto poderia ser justificado é se o seu colega for o seu chefe ou o contrário, porque poderia levar a favoritismo.

Mas se nenhum dos dois for o caso, eu chamaria disparate à opinião do seu gerente. Quanto à forma de discutir o assunto com ele, pedir-lhe-ia que esclarecesse como e porquê exactamente isto é “não profissional” ou tem efeitos negativos. E sublinho estes benefícios:

consideraria que seria melhor para o ambiente e para as pessoas que vivem na zona reduzir o número de veículos.

O problema com todas as respostas até agora, é que se o seu manager continuar a dizer “Não me interessa, não o faça” - o que eu aposto que vai fazer - não tem nada com que responder.

Então, como eu vejo as duas opções:

1. Discutir com os RH sobre a política, e se considerarem que a partilha de carros está bem, acompanhar com o potencial de assédio / conduta não profissional do gestor. (Se não o fizerem, ver opção #2) Os RH estão lá para parar os processos que teriam impacto na empresa por causa dos colaboradores - e um gestor que ultrapassasse os seus limites seria um desses momentos. Note que polir o seu CV aqui seria uma coisa boa…

2. Pare de partilhar o carro

Em suma - pelo que descreveu, não vejo isto a ser resolvido sem que um terceiro diga ao seu gerente que ele é um idiota e que se cale. Isto irá, sem dúvida, afectar as suas relações com ele para pior… e ele poderá tentar encontrar outras formas de retaliar.

É difícil julgar uma situação em segunda mão, mas o vosso gestor poderia simplesmente ser antiquado a este respeito, como disse Douglas Adams:

Eu inventei um conjunto de regras que descrevem as nossas reacções às tecnologias:

1. Qualquer coisa que esteja no mundo quando se nasce é normal e comum e é apenas uma parte natural da forma como o mundo funciona.

2. Qualquer coisa que seja inventada entre os quinze e os trinta e cinco anos é nova, excitante e revolucionária e pode provavelmente fazer carreira nele.

3. Qualquer coisa inventada depois dos trinta e cinco anos é contra a ordem natural das coisas.

Dependendo das suas relações na empresa e dos seus planos, pode decidir simplesmente ignorá-lo, ou ter uma conversa rápida com ele, e apontar que está a tentar salvar mais, salvar o planeta, e apenas listar todos os benefícios da partilha da viagem, talvez até encontrar algumas pessoas proeminentes a usá-la.

Descobri que é melhor ser directo sobre este tipo de coisas para que não se deixe apodrecer.

Comece por ignorar a situação > o seu chefe estava a ter um dia mau e disse algo estúpido.

Se isso não resolver, pode querer envolver os dois murros do chefe do seu chefe e do seu RH, pois o seu chefe está a exagerar. Não vai ajudar a sua relação com o seu chefe, mas vai ser bom para o ambiente.

Excelentes respostas… de qualquer forma o que vos sugiro do é: ignorem-no. Se ele quiser pressionar o assunto de uma forma oficial (a única forma de se preocupar), então isto pode ser discutido mais aprofundadamente, envolvendo mais pessoas, que, se não for uma companhia de pessoas ilógicas, esperemos que vejam como esta plain estúpida. Portanto, não se preocupe com isso… não vale a pena o esforço.

Antes de mais, concordo com o sentimento geral de que o seu director está a ultrapassar a sua área de especialização. MAS, uma vez que precisa de resolver isto, aqui estão os passos que eu daria:

1. Como já foi referido, consulte os RH e descubra se existe uma política que proíba a partilha de automóveis. Tente também descobrir se a sua empresa poderia pagar uma assinatura de transporte público.
2. Esteja preparado para uma discussão com o seu gestor sobre os benefícios da partilha de carros (penso que o AdzzzUK deu bons conselhos sobre isso).
3. Procure formas adequadas de transporte público que se adaptem às suas deslocações, para que tenha uma alternativa preparada.
4. Peça ao seu gestor para discutir este tópico:
5. Em que política é que ele se baseia EXACTAMENTE na sua decisão? Que parte do seu contrato ou documento de RH que lhe foi disponibilizada quando começou a trabalhar na empresa ou quando foi introduzida na mesma e ** de que deverá ter conhecimento**, lhe dá, na sua opinião, motivos para proibir a partilha de automóveis. Se ele puder produzir uma tal política, não há muito que possa fazer. Diga-lhe as suas razões para o facto de partilhar o automóvel, e se ele não puder ser influenciado, pergunte-lhe se há possibilidade de a empresa pagar uma assinatura de transporte público ou algo equivalente.
6. Se ele não puder produzir uma folha de papel ou um e-mail, mas continuar a sua posição de “não pode” pergunte-lhe como é que ele espera que você venha trabalhar nessa altura. Uma vez que ele está a intrometer-se activamente, ** ele deve estar preparado para lhe dar uma alternativa** e se ele simplesmente disser “o problema é seu e não meu”, então agradeça-lhe educadamente pelo seu tempo e leve isto ao RH, porque isto é para além do ridículo. Neste momento, eu também começaria a procurar outro emprego, porque este é o tipo de gerente, que só vai produzir mais problemas quanto mais tempo trabalhar com ele e eu concordo totalmente com UKMonkey aqui:

Em resumo - pelo que descreveu, não vejo isto a ser resolvido sem que um terceiro diga ao seu gerente que ele é um idiota e que se cale. Isto irá, sem dúvida, afectar as suas relações com ele para pior… e ele poderá tentar encontrar outras formas de retaliar.

Muitas das respostas acima são boas formas de lidar com este idiota (1). Aqui está outra maneira.

Pode ajudar a ter uma boa razão. Por exemplo:

“Eu preocupo-me com o ambiente. Considero moralmente inaceitável ter 2 carros a viajar quando sabemos que podemos partilhar, porque o CO2/poluição. Esta é a minha opinião pessoal e gostaria que a respeitasse. Não creio que partilhar um carro seja o que eles querem dizer com uma relação de trabalho, a menos que nos acusem de uma relação homossexual sekrit que, estranhamente, só tem lugar durante a hora de ponta a caminho do escritório. Até lá, e até que os RH digam o contrário, a forma como chego ao trabalho não é uma questão de trabalho, e devem incentivar a partilha de boleias e não miná-la.”

Note-se especialmente a frase “e gostaria que a respeitasse ” - esta é uma frase chave em muitas discussões em que se tem o direito de cortar a distracção num ponto que se está a dizer unilateralmente que não há discussão e que não vamos para lá.

Se ele tentar dizer que é política, diga-lhe “bem, vamos resolver esta coisa ridícula” e telefone e ligue aos Recursos Humanos para ver se consegue chegar ao local “temos aqui uma pequena questão de política de pessoal”. Se você é um homem morto, as probabilidades são boas, ele vai tentar pará-lo ou recuar, e nesse momento você ganhou.

Se ele tentar dizer que é a aparência ou mau para o moral, aponte apenas que parece ser a sua_ opinião, a de mais ninguém, e se alguém tem uma queixa, deve abordá-lo. Pergunte alto para a sala, “mais alguém aqui tem um problema real com a partilha de boleia?”, se se atrever.

(1) nerd - mais ou menos o mesmo que o prat, etc.

Gostaria de sugerir uma abordagem mais construtiva. Como muitos salientaram, muitas empresas incentivam, de facto, a partilha de automóveis. Mesmo a nível do governo local, isso é frequentemente encorajado. Faça a investigação, recolha os resultados, faça um pequeno dossier com a informação e entregue-o ao gestor juntamente com o seu colega.

Se isso não funcionar, peça-lhe por correio electrónico que lhe indique as razões pelas quais não é apropriado. Se ele disser “porque eu o disse”, então, pode transmiti-lo ao seu gestor e aos RH com o resultado da sua investigação.

Aposto que será o fim da investigação.

Tenho tendência para concordar com as outras respostas de que o problema reside no seu gerente e gostaria de ir mais longe e salientar que talvez ele não se aperceba que você é heterossexual e talvez ele seja um pouco homofóbico.

O senhor menciona que o faz para poupar dinheiro. Podia tentar apontar isto sempre que ele menciona a partilha do seu carro e falar em receber um aumento de salário se lhe for exigido que não partilhe o carro. Tenho a certeza que a empresa não vai querer pagar-lhe mais só para lhe impedir a partilha de carro.

A maioria dos empregadores gosta de partilha de carro porque significa que têm de pagar menos por lugares de estacionamento automóvel.

O meta-jogo desta pergunta é “O que fazer se o meu manager for um idiota”? A resposta, em 99% dos casos, é que não se pode mudá-lo e qualquer confronto aberto é mais susceptível de o magoar do que ele.

** Não importa realmente de que forma está ele a ser um tolo. A pergunta permanece a mesma e a resposta continua a ser a mesma.**

Tudo o que pode fazer é, não se meter e procurar outro emprego. Agora, você precisa de conseguir esse outro emprego nas suas condições (enquanto ainda tem este emprego, o que significa uma melhor posição de regateio para o próximo emprego) e não quando está desempregado por uma razão ou outra.

Então, eu diria, se necessário, até lhe obedeça… e procure outro emprego. Assim que o encontrares, despede-te educadamente, sem dramas, sem nada. É isso.

Não tente dizer à empresa que eles têm um mau gerente. As entrevistas de despedida são uma farsa. Se eles quisessem saber a sua opinião, ter-lhe-iam perguntado mais cedo… e a situação nunca se teria deteriorado, e você continuaria a trabalhar para eles.

Sobre os únicos casos possíveis em que você pode fazer algo contra o gerente é se já um grande número de outras pessoas se queixaram a superiores sobre ele… e mesmo assim eu não lhe daria mais do que 50/50 de hipóteses.

Todas as respostas até agora apontam para o gestor estar completamente errado. No entanto, gostaria de acrescentar um ponto de vista adicional. Não sou gerente, por isso não posso dar uma opinião desse lado da moeda, mas já vi uma situação semelhante no meu último trabalho.

Pode resumir-se a uma má comunicação do seu gerente, mas a causa possível pode ser o horário flexível.

Por exemplo: O Bill e o Ted são os funcionários, partilham o carro e entram sempre cedo no trabalho, e deixam o trabalho depois das horas que lhes são atribuídas, nunca antes. Parece bom até agora.

Mas por vezes o Bill precisa de trabalhar até tarde, por isso o Ted também trabalha até tarde, pode ser esta a questão, será que essas horas são reclamadas de volta?

Eu sei que isto não está explicado acima, mas:

Do ponto de vista de um gerente, ele vê um membro do pessoal ou pedindo pagamento de horas extras, ou indo para casa mais cedo em outro dia, porque tanto Bill como Ted trabalham as horas alocadas está tudo bem, mas o gerente pode receber comentários sobre quantas vezes o pessoal parece sair mais cedo e então tem que explicar que ambos trabalharam até tarde na semana passada. Pode parecer muito pequeno e mesquinho, mas já vi esta mesma situação acontecer no meu último trabalho, e eventualmente o gerente disse-lhes para não fazerem as horas extraordinárias, a não ser que precisassem de o fazer, pois o gerente estava a receber comentários do pessoal ou de outros gestores.

E é possível que o gerente não esteja a explicar muito bem essa situação e, portanto, a culpabilizar a partilha do carro dizendo para não serem tão amigáveis fora do trabalho. É justo dizer que nem todos os gestores têm as competências sociais necessárias para discutir coisas como esta com o pessoal, por isso eles tomam o caminho mais fácil e dizem simplesmente não o façam.

Outra causa pode ser o gestor ver piadas em volta do escritório que vocês o fazem todos os dias. Ele pode ver isto como não construtivo ou como perda de tempo se acontecer muito, e querer acabar com isto.

Por isso, tal como as outras respostas, fale com os Recursos Humanos e verifique duas vezes se não existem políticas que restrinjam isto, e se assim for fale com o gestor e pergunte-lhe porque é que ele lhe está a dizer para parar.